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运河万科中心|中国汽车互联网产城融合之路

2019-04-24

导读
中国城市与地产行?#21040;?#20837;全新的发展轨道,万科顺应时代趋势,把公司战略升级为“城乡建设与生活服务商”,将重新定义创新转型和效益增长的商业逻辑。近年来,万科秉承“促进产业升级,与城市共成长”的发展理念,在探索产城融合领域一马当先。
杭州凭借独特的互联网基因,在互联网+产业升级之路上,步步走在中国前列。
广宇集团与杭州万科携手拱墅区政府,探索汽车互联网小镇的产业升级之路,寻求城市、产业与人的美好共生。
 
尊重城市原生产业基础
发展汽车互联网产业
汽车互联网,是当下中国乃至世界的风口产业。全国各大一二线城市,在此风口下诞生了十多个汽车产业小镇。纵观各地汽车产业小镇项目,以汽车互联网产业为核心,或以产业研发为驱动,或以数平方公里主题乐园为驱动,都以不同的形式推动城市发展提升市场效益。
拱墅区曾是杭州商贸与重工业中心,2007年以来,它成功 “退二进三”,率先完了产业升级的蝶变。如今,拱墅区是杭州知名的新型经济城区,拥有汽车互联网小镇、运河财富小镇、智慧网谷小镇、上塘电商小镇等十大互联网相关科技与服务产业。
运河万科中心|中国汽车互联网产城融合之路
杭州市拱墅区,自古繁华的运河之滨,图片来自网络
汽车互联网小镇,是拱墅区未来发展的重中之重。拱墅区原本即是杭州汽车贸易与服务集合地,现有汽车城、品牌4S店、二手车交?#36164;?#22330;等300余家,整个杭州超过三分之一的汽车贸易与服务在此完成。立足?#30475;?#30340;产业基础,拱墅区十三五发展规划提出,打造以汽车电子商务销售、零配件O2O及后市场智慧化服务、汽车分享经济、智能车联网技术研发和应用、汽车会展业等为核心的汽车互联网小镇,并形成“一核三园” 的产业格局,把拱墅打造成汽车互联网产业的先导区。
运河万科中心|中国汽车互联网产城融合之路
数据来源:Analysys易观根据企业调?#23567;?#21378;商和专家访谈等进行数据收集,并根据易观模型测算
在此发展背景下,广宇集团与杭州万科携手拱墅区政府,运河万科中心应运而生。作为汽车互联网小镇的核心发展区与排头兵,运河万科中心立足于现有产业基础之上,以汽车互联网产业为核心,重点发展汽车电商、汽车共享出行、汽车金融和汽车后市场四大产业,搭建汽车互联网服务平台、汽车互联网细分产业平台、汽车互联网体验平台等,形成“1+X”产业发展架构。既与杭州这座互联城市的基因相契合,也是深深扎根于拱墅区的贸易型、服务型汽车产业基础。科学发展,把握产业发展风口,实现城市美好升级。

全局眼光,做好“城市升级”
让产业与人美好共生
目前,小镇已入驻企业3000余家,涉及汽车行业的1500余家,其中汽车互联网相关企业150余家。
运河万科中心的启动,将在产业生态空白点和产业纵深等维度上,进一步优化和完善,统筹发展,主要体现在四个方面:
1、积极引导新兴汽车电商发展
汽车是线下体验极重的一种商品,线下体验店和直面客户是非常必要的销售?#26041;冢?#32780;近年开始大热的线上线下结合的「新零售」模式恰好与汽车电商完美结合。运河万科中心将大力扶持汽车电商企业,致力于开创全新的汽车销售模式。
运河万科中心|中国汽车互联网产城融合之路
运河万科中心效果图
2、积极引导新兴汽车共享出行发展
 毋庸置疑,共享汽车将成为出行领域的下一片蓝海。2018年汽车共享出行潜在市场容量?#22411;?#36798;到1.8万亿元,占2015年全国GDP总量的2.7%左右。(数据来自全球著名独立咨询机构罗兰贝格发布的《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》)运河万科中心拟将战略性引入领先型互联网共享汽车企业,填补汽车互联网小镇现有产业空白,推动互联网共享汽车的大众化消费早日实现。
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运河万科中心效果图
3、积极引导新兴汽车金融发展
运河万科中心在新兴汽车金融发展方面,强调两条腿走路。一条2B(对企业),致力于为入驻汽车互联网小镇的企?#21040;?#20915;融资问题。一条2C(对消费者),将互联网的思维传输到汽车金融服务中,解决当前汽车金融行业信息不对称的难题,并且为车主提供更为人性化、更具用户体验的产品设计,以及针对细分群体的个性化营销模式。
运河万科中心|中国汽车互联网产城融合之路
运河万科中心效果图
4、积极引导美好生活场景发生
运河万科中心不仅是一座汽车互联网产业之城,更是一座生活之城、艺术之城。它站在杭州新一线城市的?#21491;?#39640;度,打造与国际一线城市匹配的城市景观与商业服务配套:汽车主题文化景观、城市汽车展厅、汽车主题酒店、汽车餐厅、汽车主题街区、汽车博物馆……它为拱墅区带来的不仅仅是产业升级,更是城市生活体验的飞跃。
运河万科中心|中国汽车互联网产城融合之路
运河万科中心效果图
 
与城市共同生长
万科产城融合经验赋能
在新时代背景下,产业运营商不仅要提供服务空间,更要提供服务内容,坚持以创意空间倒推区域价值的更新,推动城市发展。杭州万科中心系产品(黄龙万科中心、运河万科中心、?#38388;?#19975;科中心及奥体万科中心)正是这一理念的重要?#23548;?/div>
以目前已交付的黄龙万科中心为例,万科率先摒弃了传统综合体的旧思维模式,创新性地采用“知识创新城市”为理论模型,通过“从空间到场景”的运营服务模式,打造融合产学研展商的“知识城市创新区”。在空间之上形成以知识为纽带,集商务、商业、教育、文化、娱乐、艺术、餐饮、会展等于一体的完整城市性生态体系,以此助推城市更新,赋能城市生长。
 自2016年1月投入运营以来,吸引了一大批新经济、新科技、新物种企业入驻,包括近期上榜“杭州独角兽企业”的蚂蚁金服、有赞等。
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黄龙万科中心实景图,与城市共同生长的杭州范本
在产业融合之路上,万科积累了自己独树一帜的品牌软实力。
产业服务平台——星商汇,是万科在产办服务领域打造的全生态产业服务平台。杭州万科星商汇践行“企业全周期服务”的使命,怀着“让有理想的企业聚合起来”的期望,利用集聚效应,搭建行业圈层,通过万科各产办项目空间、通过知士说、星企行、万有引力、思享岛等企业服务形式和创?#36335;?#21270;平台,与企业携手搭建创新产业生态圈。目前集结联?#39034;?#21592;已达十余家,输出服务覆盖5个产办项目,100余?#19968;?#21592;企业。
运河万科中心,作为杭州万科首个产业办公项目,引进万科杭州产城?#30475;?#30340;企业管理平台,并为入驻企业提供“3+3+3”服务体系,立志成为万科在产城融合之路上的进阶之作。更坚实地扎根于杭州城市土壤,更深入地融合区域的汽车产业基础, 为区域城市发展提出创见,做区域产城融合发展的践行者。
运河万科中心|中国汽车互联网产城融合之路
城市级文化生态平台——大屋顶文化,大屋顶文化成立于2016年6月,是万科杭州旗下唯一的综合性城市文化平台品牌。携手海内外数十家艺术机构,以“展、演、书”三大内容板块为核心竞争力、以世界级建筑大师安藤忠雄在杭州设计的独有艺术场馆为起点,大屋顶正逐步探索文化产业运营模式,并衍生出一系列自有文化子品牌。 
仅在初创阶段的25个月内,大屋顶文化已组织各项艺术活动逾300场,并逐渐扩展至万科杭州的其他项目,累计现场观众超50万人,其重点打造的文化IP“大屋顶樱花季”、“大屋顶仲夏夜”“大屋顶X西?#36153;?#20986;季”系列活动?#25226;?#20986;,网络综合点击率,超过2000万次。
2018年3月,大屋顶文化携手高晓松共建杭州晓书馆,推广公益阅读,已成为全国知名文艺地标。
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大屋顶实景图
 
运河万科中心
中国汽车互联网产业的杭州模式
在“城乡建设与生活服务商”新定位下,万科杭州?#20013;?#33268;力于为城市和市民营造除居住之外的更多元的服务空间。“中城板块”,是万科在杭州城市多中心格局下重点布局的城北副中心区域,“万科中城空间服务示范区”也是继“万科?#38388;?#31354;间服务示范区”后,?#23548;?ldquo;城乡建设与生活服务商”的重要区域。
 “中城空间服务示范区”,通过对产城运营、“轨道+物业”一体化开发(TOD)、大型居住区块打造、城市公共界面改造、高端住宅营造、复合业态打造、全生命周期服务等多方面,为城市提供更大可能性,为?#29992;?#25552;供更多的生活场景。
运河万科中心|中国汽车互联网产城融合之路
中城服务空间实景图
运河万科中心作为“万科中城空间服务示范区”的重点产业办公项目,总建设规模约37.6万㎡,依托区域汽车产业基础,以“空间+服务”实力运作,着力打造汽车互联产业生态创新区,助力城市产业升级。
园区内规划设计有产业办公、汽车主题商业、汽车mall体验中心、汽车博物馆、汽车会展中心、汽车主题酒店等一系列汽车主题业态及配套商业等综合体配套型业态,致力构建产业为核、以产促城、产城融合的示范生态系?#22330;?/div>
 
 
 
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